發(fā)布于:2019/5/8 9:00:51 點(diǎn)擊量:150
當(dāng)抽汽逆止閥接收到關(guān)閉信號(hào)時(shí),壓縮空氣電磁三通閥打開,壓縮空氣與抽汽逆止閥活塞上腔室接通,依靠壓縮空氣克服彈簧力和汽壓的作用使用操縱桿下移,強(qiáng)行關(guān)閉逆止閥;
當(dāng)抽汽逆止閥接收到打開信號(hào)時(shí),壓縮空氣電磁三通閥動(dòng)作,使抽汽逆止閥活塞上腔室壓縮空氣與排汽口接通,泄掉空氣室的壓縮空氣,在彈簧力作用使用操縱桿上移至自由位,當(dāng)有蒸汽通過閥蝶時(shí),依靠蒸汽作用力頂開逆止閥。
汽輪機(jī)抽汽管路上的逆止門具有十分重要意義。因?yàn)楫?dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí),它們保護(hù)汽輪機(jī)不致因蒸汽的回流而超速,并防止加熱器及管路帶水進(jìn)入汽輪機(jī)。
抽汽逆止門有兩種形式。
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另一種是通過大流量的高壓汽缸排汽管路上的搖板式逆止門。
這兩種抽汽逆止閥都靠壓力水來作為控制動(dòng)力。為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離和自動(dòng)關(guān)閉的閉鎖作用設(shè)有一套控制水系統(tǒng),簡(jiǎn)稱逆止門壓力傳送裝置。
設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595,強(qiáng)度及密封性能完全符合標(biāo)準(zhǔn)需要,真空狀態(tài)下的閥門進(jìn)行真空試驗(yàn),整機(jī)壽命滿足用戶要求。
閥瓣設(shè)計(jì)為經(jīng)搖桿與閥桿活動(dòng)連接,可與閥認(rèn)密封面自對(duì)對(duì)中,保證密封面吻合。
針對(duì)不同溫度,主體材料采用碳鋼或高溫鋼,密封面堆焊硬質(zhì)合金。
閥門配有阻尼重錘,可平衡關(guān)閉件動(dòng)力矩,防止不錘的發(fā)生。
閥座密封面傾斜一定角度,減少關(guān)閉時(shí)間,減輕沖擊,保護(hù)設(shè)備本身和管道安全。
閥體內(nèi)腔采用流線型設(shè)計(jì),流通能力大,減小閥門阻力。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)為彈簧復(fù)位式氣缸或液壓缸,并與閥門關(guān)閉件動(dòng)作相對(duì)獨(dú)立,執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障不影響關(guān)閉件動(dòng)作。
關(guān)閉件開啟設(shè)有限位機(jī)構(gòu),避免開啟過位造成損壞。
氣缸戒液壓缸內(nèi)壁涂耐磨耐蝕層,可增加壽命,減輕動(dòng)作阻力,使閥門靈活、可靠。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)配有閥門開關(guān)位置信號(hào)輸出、閥門開啟位置就地指示。
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